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金温扩能

   

    正线全长188.8公里,总投资180.7亿元,设东孝、金华南、武义北、永康南、缙云西、丽水、青田等8个站,线路等级为国铁I级,设计时速200公里。工程于2010年1月开工,计划于2015年建成。
    项目建成后,将在金华至温州间形成既有单线加新双线的三线格局,并与甬台温、杭甬、沪昆等线共同构筑浙江中东部主要城市间的环状快速路网。

 

九景衢铁路

 

   

    九景衢铁路为国家一级双线电气化铁路,设计时速200公里,建设里程333.33公里。全线批复总投资259.2亿元。自京九线九江枢纽引出,经景德镇、婺源、常山至衢州,跨江西、浙江两省四市十(区)县。九景衢铁路浙江段全长88.437公里(其中增建二线42公里),项目总用地约5702亩,概算总投资62.9亿元。项目于2014年1月22日正式开工,工期42个月,预计于2017年7月22日建成开通。

乐清湾铁路

 

   

    乐清湾港区铁路支线线路全长约76.8公里。全线经温州市鹿城区、永嘉县、乐清市三个县(市、区),设外垟、黄田、马岙、白石、包山、绅坊、东馆、乐清港等8个车站,项目预审总用地207.467公顷。项目总投资概算68.09亿元。项目于2014年7月2日开工建设,工期36月,预计于2017年7月31日建成开通。建设工期为3年。

杭黄铁路

 

   

    新建杭黄铁路项目起于杭长客专萧山南线路所,经杭州市萧山区、富阳市、桐庐县、建德市、淳安县,越皖浙交界的天目山山脉进入安徽省,经宣城市所辖绩溪县和黄山市所辖歙县、徽州区至黄山市,线路全长264.785公里,其中浙江段线路长184.728公里。全线共设杭州东、杭州南、富阳、桐庐、建德东、淳安、三阳、绩溪北、歙县北、黄山北10个车站。浙江段概算总投资为257.2亿元。项目于2014年7月1日开工建设,工期48个月,预计于2018年6月30日建成开通。

衢宁铁路

    衢宁铁路自沪昆铁路衢州站引出,向南经龙游、遂昌、松阳、龙泉、庆元等地,进入福建省境内。线路全长382.5公里,其中浙江段正线全长210.4公里,沿线设衢州东、溪口、遂昌、松阳、龙泉、庆元等8个车站,境内总投资153.3亿元,设计时速160km/h。项目松阳先行段于2014年12月23日开工建设,总工期60个月,预计2019年底建成开通。

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